Флэш-печать появилась на российском штемпельном рынке сравнительно недавно. Она недешево стоит, но имеет массу достоинств. Выбирая флэш-печать, вы гарантированно получаете следующие преимущества по сравнению с резиновой и фотополимерной печатью:
• четкие оттиски букв даже минимального размера (от 0,5 мм);
• тончайшие линии (от 0, 08 мм), важные для высокого качества факсимиле;
• максимальное количество оттисков (до 20 тысяч), получаемых с одной заправки;
• число заправок не ограничено;
• экономичный расход чернил;
• возможность создавать полноцветные оттиски;
• особые чернила позволяют проставлять оттиски на металле, пластике, стекле;
• мгновенное высыхание (6 секунд);
• защита от стирания и размазывания;
• высокая степень защиты: ультрафиолетовые чернила дают возможность ставить клише на документах особой важности;
• соответствие ГОСТу (высокое разрешение печати - от 2540 точек/дюйм и линеатура - 80 линий/см).
Компания Печатофф.рф - предлагает вам изготовление любых печатей и штампов: печати любые, печати и штампы, печать за час, копия печати, печать по оттиску, печать с защитой, иностранная печать, экслибрис, штамп по оттиску, круглая печать, штамп, факсимиле, новая печать ИП ООО АО ПАО ЗАО, угловой штамп, печать врача, гербовая печать по ГОСТу, многоцветный штамп, флэш печать, пломбир, факсимиле, изготовление печатей и штампов по оттиску, печать врача, штамп врача, срочное изготовление печатей и штампов, пломбиры под сургуч и пластилин, изготовление рельефных печатей, печать по оттиску за час, иностранная печать, экслибрис, штамп по оттиску, восстановление печати и штампа, штампы, печать с QR - кодом, многоцветный штамп, флэш печать, китайская печать или штамп, японская печать или штамп с БЕСПЛАТНОЙ курьерской доставкой до любой удобной для Вас станции МЦК - Московское Центральное Кольцо. Также мы осуществляем бесплатную доставку печатей и штампов в пределах всей МЦК: станция Автозаводская, станция ЗИЛ, станция Верхние Котлы, станция Крымская, станция Площадь Гагарина, станция Лужники, станция Кутузовская, станция Деловой центр, станция Шелепиха, станция Хорошёво, станция Зорге, станция Панфиловская, станция Стрешнево, станция Балтийская, станция Коптево, станция Лихоборы, станция Окружная, станция Владыкино, станция Ботанический сад, станция Ростокино, станция Белокаменная, станция Бульвар Рокоссовского, станция Локомотив, станция Измайлово, станция Соколиная Гора, станция Шоссе Энтузиастов, станция Андроновка, станция Нижегородская, станция Новохохловская, станция Угрешская, станция Дубровка
Всего на МЦК 31 станция, с каждой из которых можно пересесть на наземный городской пассажирский транспорт. На 17 станциях можно пересесть на 11 линий метрополитена, на 10 станциях пересесть на пригородные электрички.
Характер движения на линии фактически представляет собой городскую электричку, частично интегрированную с Московским метрополитеном (пересадки и система оплаты проезда). Метрополитен и департамент транспорта Москвы декларируют, что уровень обслуживания пассажиров «полностью соответствует стандартам метро» с точки зрения регулярности движения поездов, организации оплаты проезда и навигации, что создаёт единое с метрополитеном пространство. Маршрут обозначается на схемах метро белой линией с красной окантовкой под названием МЦК и порядковым номером. Проектирование и строительство системы велось под обозначением Московская кольцевая железная дорога (МКЖД); в июне 2016 года было объявлено о том, что на схемах Московского метрополитена система будет обозначена как Вторая кольцевая линия метрополитена, а в июле 2016 года система получила официальное название Московское центральное кольцо (МЦК).
Малое кольцо МЖД, на котором организовано движение электропоездов МЦК, имеет длину 54 км, располагается вблизи исторически центральной части города, окружая Садовое кольцо на расстоянии от 2,5 до 9 км, на юго-западе вплотную приближаясь к Третьему транспортному кольцу. На линии устроен 31 остановочный пункт с пересадками на 10 линий метро и 9 радиальных направлений железной дороги. Логистическая роль МЦК предполагает генерацию нового пассажиропотока и оттягивание его от метрополитена, а также связь и консолидацию радиальных направлений метро и железной дороги.
Как Московская окружная железная дорога магистраль была открыта в 1908 году, до 1934 года по ней осуществлялись пассажирские и грузовые перевозки, затем — только грузовые и технического характера. После реконструкции два главных пути магистрали используются преимущественно для пассажирского движения. Для грузовых перевозок и технологического движения используется новый, построенный на части линии (37 км) третий главный путь (а ночью — и остальные пути). Вся железнодорожная инфраструктура находится в собственности ОАО «РЖД».
Пассажирское движение на линии открыто 10 сентября 2016 года в присутствии президента Российской Федерации В. В. Путина и мэра Москвы С. С. Собянина. Первый месяц МЦК работало бесплатно по 10 октября включительно.
Станция Лихоборы
Лихоборы — остановочный пункт / пассажирская платформа Малого кольца Московской железной дороги, обслуживающая маршрут городского электропоезда — Московское центральное кольцо. Расположена в восточной горловине одноимённой грузовой станции. Открыта 10 сентября 2016 года вместе с открытием пассажирского движения электропоездов МЦК. Первоначально рабочее название платформы было «Николаевская», окончательное название «Лихоборы» присвоено в июле 2016 года. Платформа Лихоборы расположена в восточной горловине одноимённой станции к западу от пересечения с Ленинградским направлением ОЖД между платформами Окружная и Коптево. Находится в Северном административном округе на границе районов Головинский и Коптево.
Имеется непрямая уличная пересадка на платформу НАТИ пригородных поездов Ленинградского направления Октябрьской железной дороги.
Вестибюль станции совмещен с надземным пешеходным переходом над путями. Оборудован кассами, турникетами, эскалаторами, лифтами, и санитарными комнатами. Выход к проезду Черепановых и остановочному пункту НАТИ Октябрьской железной дороги. Согласно проекту, пассажиропоток станции Лихоборы составит около 8,9 тысячи человек в час пик. Около ТПУ «Лихоборы» планируется построить торгово-развлекательный комплекс с парковкой на 1350 машино-мест, а также многоуровневый гараж площадью 15,8 тысячи м². Кроме того, на территории ТПУ построят хоккейную коробку.
Весной 2016 года на строительстве станции и ТПУ «Лихоборы» ежедневно работало до 108 человек и 7 единиц техники.
Результаты поиска
1 - 1 из 1
Начало | Пред. |
1
|
След. | Конец
#цены
* Срочное изготовление: за 1 час - только самовывоз
Печати, цены:
завтра
полимер/резина
сегодня
полимер/резина
1 час
*
полимер/резина
новая печать
400 / 700
800 / 1400
800 / 1400
... ... к нам обращаются люди с просьбой
сделать печать по оттиску без документов
. Также в некоторых случаях Вам может понадобиться
подделка оттисков печатей
, поэтому можете обратиться в
компанию Печатофф
. Если у Вас есть просто
оттиск печати
, иы можем ...